Hayalindeki netler. İhtiyacın olan her şey. Tek platform.

Soru çözüm, yayın seti, birebir rehberlik, canlı dersler ve daha fazlası Kunduz’da. Şimdi al, netlerini artırmaya başla.

Görüşme BaşlatPaketleri İncele

Uluslararası Ulaşım Hatlarının Genel Özellikleri ve Etkileri Soruları

4. Suveys Kanali'nin açılmasıyla, aşağıdaki sonuclardan hangisi
ortaya çıkmamistir?
Al Akdeniz'in dünya ticaretindeki önemini artırmiştir
B) Akdeniz'den Hint Okyanusu'na olan ulaşımı kolaylaştirmistir
C) Akdeniz ülkeleri ile Güneydoğu Asya ülkeleri arasındaki deniz
ticaretinde süreyi kısaltmiştir
D) Umit Burnu'nun önemini artırmiştir
E) Akdeniz ile Kiadeniz'i birleştirmiştir
Coğrafya
Uluslararası Ulaşım Hatlarının Genel Özellikleri ve Etkileri
4. Suveys Kanali'nin açılmasıyla, aşağıdaki sonuclardan hangisi ortaya çıkmamistir? Al Akdeniz'in dünya ticaretindeki önemini artırmiştir B) Akdeniz'den Hint Okyanusu'na olan ulaşımı kolaylaştirmistir C) Akdeniz ülkeleri ile Güneydoğu Asya ülkeleri arasındaki deniz ticaretinde süreyi kısaltmiştir D) Umit Burnu'nun önemini artırmiştir E) Akdeniz ile Kiadeniz'i birleştirmiştir
9. Süveyş kanalı'nın açılmasıyla önemi artan boğaz ile
Panama Kanalı'nın açılmasıyla önemi azalan boğaz
aşağıdaki seçeneklerin hangisinde sırasıyla veril-
miştir?
A) Hürmüz - Macellan
B) Babülmendep - Malakka
C) Cebelitarık - Dover
D) Hürmüz - Malakka
E) Babülmendep - Macellan
Diğer Sayfaya Geçiniz
Coğrafya
Uluslararası Ulaşım Hatlarının Genel Özellikleri ve Etkileri
9. Süveyş kanalı'nın açılmasıyla önemi artan boğaz ile Panama Kanalı'nın açılmasıyla önemi azalan boğaz aşağıdaki seçeneklerin hangisinde sırasıyla veril- miştir? A) Hürmüz - Macellan B) Babülmendep - Malakka C) Cebelitarık - Dover D) Hürmüz - Malakka E) Babülmendep - Macellan Diğer Sayfaya Geçiniz
37. Sadun Boro'nun 22 Ağustos 1965'te başlayıp 15 Ha-
ziran 1968'te tamamlanan dünya seyahatinin rotası
aşağıdaki şekilde gerçekleşmiştir.
Buna göre, Sadun Doro Dünya seyahati sırasın-
da hangi güzergahı kullanmamıştır?
A) Cebelitarık Boğaz
9 Atlas Okyanusu
C Malake Boğazı
D Aasra Körfezi
E Sabülmendep Boğazı
Coğrafya
Uluslararası Ulaşım Hatlarının Genel Özellikleri ve Etkileri
37. Sadun Boro'nun 22 Ağustos 1965'te başlayıp 15 Ha- ziran 1968'te tamamlanan dünya seyahatinin rotası aşağıdaki şekilde gerçekleşmiştir. Buna göre, Sadun Doro Dünya seyahati sırasın- da hangi güzergahı kullanmamıştır? A) Cebelitarık Boğaz 9 Atlas Okyanusu C Malake Boğazı D Aasra Körfezi E Sabülmendep Boğazı
9.
Dünyada deniz yolu ile yapılan ticarette en çok
kullanılan güzergâhın "Kuzey Atlantik Deniz Yolu"
olmasındaki temel faktör aşağıdakilerden hangi-
sidir?
A) Alize ve batı rüzgârlarının esiş yönlerinin ulaşımı
kolaylaştırması
B) Hem önemli bir pazar hem de üretim alanı olan
ABD ile Avrupa ülkeleri arasında yer alması
S Tropikal siklonların deniz ulaşımı üzerindeki
olumsuz etkilerinin diğer güzergâhlara oranla
daha az olması
D) Panama Kanalı'nın açılmasıyla Batı Avrupa ve
Batı Amerika arasındaki ulaşım yollarının kısal-
ması
E) Gulf Stream ve Labrador gibi okyanus akıntıları-
nin ulaşım maliyetlerini düşürmesi
Coğrafya
Uluslararası Ulaşım Hatlarının Genel Özellikleri ve Etkileri
9. Dünyada deniz yolu ile yapılan ticarette en çok kullanılan güzergâhın "Kuzey Atlantik Deniz Yolu" olmasındaki temel faktör aşağıdakilerden hangi- sidir? A) Alize ve batı rüzgârlarının esiş yönlerinin ulaşımı kolaylaştırması B) Hem önemli bir pazar hem de üretim alanı olan ABD ile Avrupa ülkeleri arasında yer alması S Tropikal siklonların deniz ulaşımı üzerindeki olumsuz etkilerinin diğer güzergâhlara oranla daha az olması D) Panama Kanalı'nın açılmasıyla Batı Avrupa ve Batı Amerika arasındaki ulaşım yollarının kısal- ması E) Gulf Stream ve Labrador gibi okyanus akıntıları- nin ulaşım maliyetlerini düşürmesi
nasi
D) Yer selt turi
E) Eşsiz doğal güzelliklere sahip
burnya
37 Türkiye'de iç ve dış ticaretin gelişmesinde limanların
önemli bir yeri vardır. Ancak bazı limanların hinterlandi dar
old/ğundan geniş bir alana hitap etmez. Bu da limanın
ekonomideki etkisini azaltır.
Buna göre aşağıdakilerden hangisi açıklamada belirtile
özellikte bir liman sayılabilir?
B) İstanbul
C)
C) Sinop
A) İzmit
b) Mersin
E) Samsun
Coğrafya
Uluslararası Ulaşım Hatlarının Genel Özellikleri ve Etkileri
nasi D) Yer selt turi E) Eşsiz doğal güzelliklere sahip burnya 37 Türkiye'de iç ve dış ticaretin gelişmesinde limanların önemli bir yeri vardır. Ancak bazı limanların hinterlandi dar old/ğundan geniş bir alana hitap etmez. Bu da limanın ekonomideki etkisini azaltır. Buna göre aşağıdakilerden hangisi açıklamada belirtile özellikte bir liman sayılabilir? B) İstanbul C) C) Sinop A) İzmit b) Mersin E) Samsun
3. Türkiye'de birçok yerleşmenin kuruluş yeri ile adı
arasında bir bağlantı bulunmaktadır. Örneğin,
Uzunköprü, Vezirköprü, Taşköprü gibi akarsuların
doğrudan doğruya köprüler vasıtasıyla geçilebildiği
yerlerden kurulmuş yerleşmeler olduğu gibi, Yolüs-
tü, Yolveren, Dörtyol gibi konaklama amacı ile kurul-
muş yerleşmeler de bulunmaktadır.
Bu yerleşmelerin kuruluşu ve gelişiminde aşa-
ğıdaki faktörlerden hangisinin etkisi diğerlerine
göre daha fazladır?
Tarım
St Hayvancılık
ESu temini
B) Ulaşım
D) Ticaret
Coğrafya
Uluslararası Ulaşım Hatlarının Genel Özellikleri ve Etkileri
3. Türkiye'de birçok yerleşmenin kuruluş yeri ile adı arasında bir bağlantı bulunmaktadır. Örneğin, Uzunköprü, Vezirköprü, Taşköprü gibi akarsuların doğrudan doğruya köprüler vasıtasıyla geçilebildiği yerlerden kurulmuş yerleşmeler olduğu gibi, Yolüs- tü, Yolveren, Dörtyol gibi konaklama amacı ile kurul- muş yerleşmeler de bulunmaktadır. Bu yerleşmelerin kuruluşu ve gelişiminde aşa- ğıdaki faktörlerden hangisinin etkisi diğerlerine göre daha fazladır? Tarım St Hayvancılık ESu temini B) Ulaşım D) Ticaret
10. Misır'ın Akdeniz kıyısındaki İskenderiye Limanı'ndan yola
çıkan bir yük gemisi en kısa deniz yolu rotasını izleyerek
Japonya'nın Tokyo Limanı'na gitmiştir.
Buna göre geminin bu yolculukta;
I. Malakka Boğazı,
II. Hürmüz Boğazı,
III. Babül Mendep Boğazı,
IV. Cebelitarık Boğazı
su yollarının hangilerinden geçtiği söylenebilir?
A) I ve II
B) I ve III
C) II ve III
D) II ve IV
E) III ve IV
Coğrafya
Uluslararası Ulaşım Hatlarının Genel Özellikleri ve Etkileri
10. Misır'ın Akdeniz kıyısındaki İskenderiye Limanı'ndan yola çıkan bir yük gemisi en kısa deniz yolu rotasını izleyerek Japonya'nın Tokyo Limanı'na gitmiştir. Buna göre geminin bu yolculukta; I. Malakka Boğazı, II. Hürmüz Boğazı, III. Babül Mendep Boğazı, IV. Cebelitarık Boğazı su yollarının hangilerinden geçtiği söylenebilir? A) I ve II B) I ve III C) II ve III D) II ve IV E) III ve IV
7.
Aşağıdaki haritada Trans Anadolu Doğal Gaz Boru
Hattı'nın (TANAP) güzergâhı gösterilmiştir.
Karadeniz
TANAP
Hazar Gölü
Akdeniz
0
500
1.000
ska
Haritada gösterilen güzergâh göz önüne alınırsa, Trans
Anadolu Doğal Gaz Boru Hattı'nın aşağıdaki ülkelerin
hangisinden geçtiği söylenemez?
A) Azerbaycan
B) Ermenistan
C) Gürcistan
D) Arnavutluk
E) Yunanistan
ovo bublo
bns
vabilonas sun boboch
Coğrafya
Uluslararası Ulaşım Hatlarının Genel Özellikleri ve Etkileri
7. Aşağıdaki haritada Trans Anadolu Doğal Gaz Boru Hattı'nın (TANAP) güzergâhı gösterilmiştir. Karadeniz TANAP Hazar Gölü Akdeniz 0 500 1.000 ska Haritada gösterilen güzergâh göz önüne alınırsa, Trans Anadolu Doğal Gaz Boru Hattı'nın aşağıdaki ülkelerin hangisinden geçtiği söylenemez? A) Azerbaycan B) Ermenistan C) Gürcistan D) Arnavutluk E) Yunanistan ovo bublo bns vabilonas sun boboch
3. İstanbul Limanı'ndan hareket eden bir gemi aşağıdaki
ülkelerden hangisinin limanlarına ulaşmak için başka
ülke kara sularından geçmek zorundadır?
B) İran
A) Gürcistan
D) Suriye
C) Bulgaristan
E) Ukrayna
121
Coğrafya
Uluslararası Ulaşım Hatlarının Genel Özellikleri ve Etkileri
3. İstanbul Limanı'ndan hareket eden bir gemi aşağıdaki ülkelerden hangisinin limanlarına ulaşmak için başka ülke kara sularından geçmek zorundadır? B) İran A) Gürcistan D) Suriye C) Bulgaristan E) Ukrayna 121
ça
2. Aşağıdaki su yollarından hangisi Orta Doğu petrollerinin
dünyaya açılan kapısı konumundadır?
A
A) üveyş kanali
L
B) Bering Boğazı
Le
n göç-
C) Hürmüz Boğazı
öçlere
D) Macellan Boğazi
E) Babülmendep Boğazı
rışıklık-
Coğrafya
Uluslararası Ulaşım Hatlarının Genel Özellikleri ve Etkileri
ça 2. Aşağıdaki su yollarından hangisi Orta Doğu petrollerinin dünyaya açılan kapısı konumundadır? A A) üveyş kanali L B) Bering Boğazı Le n göç- C) Hürmüz Boğazı öçlere D) Macellan Boğazi E) Babülmendep Boğazı rışıklık-
der
V
Her çekiminin en fazla oldugu metra, kde
otevsimlerin belirgin olarak yaand mera, La
i boyunca gece ve gündüz süresinin de
merkez, M dir.
21 Aralık tarihinde güneş ışınların yazaytiratene
öğle vakti dik açıyla düştugu merkez, dir.
Çizgisel hızın en az olduğu merkez, P.
T
Bu
8.
Rusya ve Ukrayna arasında başlayan sarasta çok sa
yıda insanın yaşamını kaybetmesi, bölgede adeta bir
insanlık dramına dönüşmüştür. Birleşmiş Milletler BM,
aldığı bir kararla Hollanda'nın Rotterdam Limanindan
Ukrayna'nın Odessa Limanı'na insani yardım gemilerin-
den oluşan bir deniz filosu göndermiştir.
Rotterdam
Odessa
Buna göre yardım filosunun aşağıdaki su yollarından
hangisini kulanması beklenmez?
B Kiel Kanali
A) Dover Boğazi
C) İstanbul Boğazı
D) Cebelitank Boğazı
E) Çanakkale Boğazı
SONUÇ
YIS
Coğrafya
Uluslararası Ulaşım Hatlarının Genel Özellikleri ve Etkileri
der V Her çekiminin en fazla oldugu metra, kde otevsimlerin belirgin olarak yaand mera, La i boyunca gece ve gündüz süresinin de merkez, M dir. 21 Aralık tarihinde güneş ışınların yazaytiratene öğle vakti dik açıyla düştugu merkez, dir. Çizgisel hızın en az olduğu merkez, P. T Bu 8. Rusya ve Ukrayna arasında başlayan sarasta çok sa yıda insanın yaşamını kaybetmesi, bölgede adeta bir insanlık dramına dönüşmüştür. Birleşmiş Milletler BM, aldığı bir kararla Hollanda'nın Rotterdam Limanindan Ukrayna'nın Odessa Limanı'na insani yardım gemilerin- den oluşan bir deniz filosu göndermiştir. Rotterdam Odessa Buna göre yardım filosunun aşağıdaki su yollarından hangisini kulanması beklenmez? B Kiel Kanali A) Dover Boğazi C) İstanbul Boğazı D) Cebelitank Boğazı E) Çanakkale Boğazı SONUÇ YIS
18) Dünya üzerinde enerji
kaynaklarının uluslararası taşınmasında
boğaz ve kanalların önemi fazladır.
Aşağıdaki boğaz ve kanallardan
hangisinin enerji taşımacılığı
üzerindeki önemi diğerlerine göre
daha fazladır?
A) Hürmüz Boğazı B) Macellan Boğazı
C) Kiel Kanali D) Bering Boğazı
E) Korint Kanalı
Coğrafya
Uluslararası Ulaşım Hatlarının Genel Özellikleri ve Etkileri
18) Dünya üzerinde enerji kaynaklarının uluslararası taşınmasında boğaz ve kanalların önemi fazladır. Aşağıdaki boğaz ve kanallardan hangisinin enerji taşımacılığı üzerindeki önemi diğerlerine göre daha fazladır? A) Hürmüz Boğazı B) Macellan Boğazı C) Kiel Kanali D) Bering Boğazı E) Korint Kanalı
.
6) • Avrupa limanlarından Hint
Okyanusu'na ulaşan yolların kısalması
• Ümit Burnu'ndan geçen ticaret
yolunun öneminin azalması
• Akdeniz ticaretinin yeniden
canlanması
gibi olaylar aşağıdakilerden hangisiyle
gerçekleşmiştir?
A) Marco Polo'nun Çin'e seyahat
etmesiyle
B) Süveyş kanalı'nın açılmasıyla
C) Macellan'ın dünyayı dolaşmasıyla
D) Pusulanın icad edilmesiyle
E) Kristof Kolomb'un Orta Amerika'ya
Ulaşmasıyla
Coğrafya
Uluslararası Ulaşım Hatlarının Genel Özellikleri ve Etkileri
. 6) • Avrupa limanlarından Hint Okyanusu'na ulaşan yolların kısalması • Ümit Burnu'ndan geçen ticaret yolunun öneminin azalması • Akdeniz ticaretinin yeniden canlanması gibi olaylar aşağıdakilerden hangisiyle gerçekleşmiştir? A) Marco Polo'nun Çin'e seyahat etmesiyle B) Süveyş kanalı'nın açılmasıyla C) Macellan'ın dünyayı dolaşmasıyla D) Pusulanın icad edilmesiyle E) Kristof Kolomb'un Orta Amerika'ya Ulaşmasıyla
C)
5) Aşağıdaki haritada Dünya'yı dolaşan
ilk denizci olarak kabul edilen
Macellan'ın
1519-1522 yılları arasındaki seyahat
ettiği güzergâh gösterilmiştir.
artr
D)
E)
ge
Ekvator
Buna göre Macellan ya da arkadaşları
bu seyahat sırasında aşağıdaki
yerlerden hangisinden
geçmemişlerdir?
A) Brezilya kıyılarından
B) Güney Amerika'nın güney
kıyılarından
C) Endonezya- Filipin adalarından
D) Karayipler Denizi'nden
E) Ümit Burnu açıklarından
Coğrafya
Uluslararası Ulaşım Hatlarının Genel Özellikleri ve Etkileri
C) 5) Aşağıdaki haritada Dünya'yı dolaşan ilk denizci olarak kabul edilen Macellan'ın 1519-1522 yılları arasındaki seyahat ettiği güzergâh gösterilmiştir. artr D) E) ge Ekvator Buna göre Macellan ya da arkadaşları bu seyahat sırasında aşağıdaki yerlerden hangisinden geçmemişlerdir? A) Brezilya kıyılarından B) Güney Amerika'nın güney kıyılarından C) Endonezya- Filipin adalarından D) Karayipler Denizi'nden E) Ümit Burnu açıklarından
B
10. Dünya üzerinde boğazlarolduğu gibi kanallar da bulun-
maktadır. Bu kanallar, gemilerin rahatlıkla bir bölgeden
diğer bir bölgeye geçmelerini sağlamaktadır. Dünya ti-
caretinde ağır yük taşımacılığının önemli bir bölümünün
deniz yoluyla yapıldığını düşünürsek bu kanalları elinde
bulunduran devletler jeopolitik önemlerinin artmasının
yanında çok önemli ekonomik gelirler elde etmektedir.
Buna göre aşağıdaki devletlerden hangisi böyle bir
ekonomik gelire sahip değildir?
A) Almanya
B) Ispanya
C) Yunanistan
D) Misir
Panama
Lt
-tanm yaunlar -
Coğrafya
Uluslararası Ulaşım Hatlarının Genel Özellikleri ve Etkileri
B 10. Dünya üzerinde boğazlarolduğu gibi kanallar da bulun- maktadır. Bu kanallar, gemilerin rahatlıkla bir bölgeden diğer bir bölgeye geçmelerini sağlamaktadır. Dünya ti- caretinde ağır yük taşımacılığının önemli bir bölümünün deniz yoluyla yapıldığını düşünürsek bu kanalları elinde bulunduran devletler jeopolitik önemlerinin artmasının yanında çok önemli ekonomik gelirler elde etmektedir. Buna göre aşağıdaki devletlerden hangisi böyle bir ekonomik gelire sahip değildir? A) Almanya B) Ispanya C) Yunanistan D) Misir Panama Lt -tanm yaunlar -
Yeni Nesil Sorular
4.
Aşağıda dört öğrencinin kara yolu ulaşımıyla ilgili yo-
rumlarda bulunmuştur.
+
Nesrin: Engebeli bölgelerde ulaşım maliyeti fazladır.
Kerem: Yük ve yolcu taşımacılığında deniz yoluna
göre daha pahalıdır. 7
Yağmur: Dünyada en uzun ve kaliteli kara yolu ağı
Batı Avrupa'da bulunmaktadır.
1
Ayça:
Afrika kıtasında birim alana düşen kara yo-
lu uzunluğu gün geçtikçe artmaktadır.
Hangi öğrencinin verdiği bilgi yanlıştır?
A) Yalnız Ayça
B) Yalnız Yağmur
C) Yağmur ve Nesrin
DY Kerem ve Ayça
EY Nesrin, Yağmur ve Ayça
Coğrafya
Uluslararası Ulaşım Hatlarının Genel Özellikleri ve Etkileri
Yeni Nesil Sorular 4. Aşağıda dört öğrencinin kara yolu ulaşımıyla ilgili yo- rumlarda bulunmuştur. + Nesrin: Engebeli bölgelerde ulaşım maliyeti fazladır. Kerem: Yük ve yolcu taşımacılığında deniz yoluna göre daha pahalıdır. 7 Yağmur: Dünyada en uzun ve kaliteli kara yolu ağı Batı Avrupa'da bulunmaktadır. 1 Ayça: Afrika kıtasında birim alana düşen kara yo- lu uzunluğu gün geçtikçe artmaktadır. Hangi öğrencinin verdiği bilgi yanlıştır? A) Yalnız Ayça B) Yalnız Yağmur C) Yağmur ve Nesrin DY Kerem ve Ayça EY Nesrin, Yağmur ve Ayça