Uluslararası Ulaşım Hatlarının Genel Özellikleri ve Etkileri Soruları

Coğrafya

Uluslararası Ulaşım Hatlarının Genel Özellikleri ve Etkileri Soru Çözümü

9. Aşağıdaki grafik, Türkiye'de yıllara göre yolcu uçağı ve yolcu sayılarını göstermektedir. Yolcu uçağı sayısı Yolcu sayısı 600- 180.000.000 450- 135.000.000 300- 90.000.000 150- 45.000.000 0 1970 1980 1990 2000 2010 2018 Grafikte verilenler değerlendirildiğinde aşağıdakilerden hangisine ulaşılamaz? 1980 yılında yolcu uçağı sayısı, yolcu sayısından fazla olmuştur. Yolcu sayısı, 1980'den sonra sürekli artmıştır. C2010 yılında uçak başına yaklaşık olarak 500 bin yolcudan fazla düşmektedir. D) 2018 yılında yolcu uçağı sayısı ve yolcu sayısı en yüksek değere ulaşmıştır. 2000-2018 yılları arasında yolcu uçağı sayısındaki artış oranı yolcu sayısındakine göre fazladır.

Coğrafya

Uluslararası Ulaşım Hatlarının Genel Özellikleri ve Etkileri Soru Çözümü

ut Yeni Çağın başlarından itibaren kara yolu ulaşımına deniz yolu eklenmiş, dünya ticaretinin büyük çoğunluğu deniz yolu ile yapılmaya başlamıştır. IV Yukarıdaki haritada numaralandırılmış deniz yollarından hangisi diğerlerine göre daha işlektir? A) I B) II C) III D) IV E) V

Coğrafya

Uluslararası Ulaşım Hatlarının Genel Özellikleri ve Etkileri Soru Çözümü

37. Serbest ticaret bölgesi, ülkenin sınırlarında bulunmakla beraber gümrük sınırları dışında kabul edilerek esas itibariyle ihracata yönelik faaliyetlerin yürütüldüğü alanlarıdır. Bu bölgelerden biri olarak Mersin ilinin seçilmesinde aşağıdakilerden hangisinin etkisi olmamıştır? A) Turizm etkinliklerinin gelişmiş olmasının B) Konya ve Kayseri gibi illerin dış pazarlara açılma kapısı olmasının C) Art bölgesinin geniş olmasının D) Orta Doğu ülkelerine yönelen ticaret yollarının üzerinde olmasının rived tande? (0 E) Gelişmiş kara ve demir yolu ağına sahip olmasının A @

Coğrafya

Uluslararası Ulaşım Hatlarının Genel Özellikleri ve Etkileri Soru Çözümü

ülen 28 X Bu tip y dir? A) I Cebe blank Audent Altles 2. şağıda bazı boğaz, kanal ve konumları verilmiştir. Boğazlar ve Kanallar Konumu Dover Boğazı Manş Denizi - Kuzey denize bağlar Kiel Kanalı Ramil, bağlar Denizini Kuzey denize Malakka Boğazı Hint Okyanusunu Atlas Okya- nusuna bağlar Babülmendep Kızıldeniz'i Umman Denizine bağlar Boğazı Hürmüz Boğazı Basra Körfezini Umman De- nizine bağlar Hangi eşleşmede yanlışlık yapılmıştır? A) I B) II C D) IV EV Diğer sayfaya geçin

Coğrafya

Uluslararası Ulaşım Hatlarının Genel Özellikleri ve Etkileri Soru Çözümü

a toprak n sürekli mindan mus ba- erinde ) V W 3. Aşağıdakilerden hangisi deniz yollarını ucuz ve avantajlı kılan özelliklerden birisi değildir? A) Az enerjiyle çok yük taşınabilmesi B) Yol yapım ve bakım maliyetinin olmaması C), Tek seferde daha fazla yükün taşınabilmesi Güzerganta değişiklik yapılabilmesi EYolculuk süresini kısaltması 23 Edirne 1. Neysehin V. Rize Egimil yamaçl olayların etkis Altında gevşe mesi olayları Buna göre kaya düşm lir? A) I ve II

Coğrafya

Uluslararası Ulaşım Hatlarının Genel Özellikleri ve Etkileri Soru Çözümü

AYT/TDE-SOS-1 38. Aşağıdaki topografya haritasında beş merkez ve bu merkezleri birbirine bağlayan ulaşım yolları gösterilmiştir. Deniz - Ulaşım yolu Üretim, tüketim ve dağıtımın birbirlerine olan etkileri göz önüne alındığında harita üzerinde verilen merkezlerden hangisine yapılacak olan yatırımlar daha ekonomik ve isabetli olur? A) BY C) III DIV EX 40. Canlıların içinde yer Aşağıdal değişimi yer alma A) Farl B) Dür Buz Kar Ani

Coğrafya

Uluslararası Ulaşım Hatlarının Genel Özellikleri ve Etkileri Soru Çözümü

36. Dünya üzerindeki su yollarının bulundukları yerler düşünüldüğünde, aşağıda verilen su yollarından hangi ikisinin iklimleri birbirine daha çok benzemektedir? → Kiel Kanalı A) İstanbul Boğazı → Bering Boğazı B) Malakka Boğazı C) Korint Kanalı D) Macellan Boğazı E) Süveyş Kanalı ⇒ Cebelitarık Boğazı → Hürmüz Boğazı → Dover Boğazı

Coğrafya

Uluslararası Ulaşım Hatlarının Genel Özellikleri ve Etkileri Soru Çözümü

20. Aşağıdaki haritada Kuveyt ve Mersin Limanı'nın konumu gösterilmiştir. Mersin Kuveyt Kuveyt'ten Mersin Limanı'na petrol taşıyacak bir tankerin, en kısa yolu izlemesi için geçmesi gerekli su yolları aşağıdakilerin hangisinde sırasıyla verilmiştir? A) Hürmüz Boğazı, Malakka Boğazı, Babülmendep Boğazı B)) Hürmüz Boğazı, Babülmendep Boğazı, Süveyş Kanalı C) Babülmendep Boğazı, Malakka Boğazı, Süveyş Kanalı D) Malakka Boğazı, Babülmendep Boğazı, Süveyş Kanalı E) Babülmendep Boğazı, Süveyş Kanalı, Hürmüz Boğazı

Coğrafya

Uluslararası Ulaşım Hatlarının Genel Özellikleri ve Etkileri Soru Çözümü

stla- anin je en kal ulaşıla rdeki ç örülüy S üzey ugün alıkla' nasın ları ol atlı su ceren rmi b rin si larak k su' algl idak ütür hang Kit E) Radyo dalgalarının iletilmesi 10. Aşağıda, haritada beş farklı bölge numaralanmış ve bu böl- gelerin dördüne ait ulaşım özellikleri verilmiştir. • Orta Doğu ve Hazar Havzası petrolleri boru hatlarıyla dünya pazarlarına ulaştırılmaktadır. • Sanayi, ticaret ve turizm olanaklarının gelişmiş olma- sının yanında Amerika, Uzak Doğu ve Orta Doğu'ya gi- den uçakların uğrak yeri durumundadır. • Sıvıların dengesi kanunundan faydalanılarak gemilerin havuzlarda yavaş yavaş yükseltilip aynı yöntemle indi- rildiği kanalın bulunduğu ticaret yoludur. • İrili-ufaklı yüzlerce adayı birbirine bağlayan demir yol- larının yanında, gelişmiş deniz filolarıyla uluslararası deniz ticaretinde önemli paya sahiptir. Buna göre, numaralanmış bölgelerin hangisine ait özel- lik verilmemiştir? A) I B) II C) III DNV E) V 6 FASİKÜL 140 14 C) D) Önd E) Süre 12. İnsan olayla landi için ç ha ör bak in leri k şaşkı Bu p aşağ A) B) C) E)

Coğrafya

Uluslararası Ulaşım Hatlarının Genel Özellikleri ve Etkileri Soru Çözümü

7. Bölgeler arası etkileşimin fazla olduğu yerler arasında de- niz yolu ulaşımı da oldukça gelişmiş durumdadır. O IV ||| Yukarıdaki haritada gösterilen güzergâhlardan hangisi bu duruma örnek gösterilemez? A) B) C) III DYIV E) V AY 2-B 1-A ÜNİTE-9 3-D Yanıt Yayınları 4-D 9. 5-B 308

Coğrafya

Uluslararası Ulaşım Hatlarının Genel Özellikleri ve Etkileri Soru Çözümü

E) Dover Boğazı D) Macellan Boğazı Denir you denizden Yanıt Ya pahalıdır 3. Ulaşım yolları ile ilgili aşağıda verilen özelliklerden han- gisi yanlıştır? A) Deniz yolları kıtalar arası yük taşımacılığında en ekono- mik ulaşım yoludur. B) Deniz yoluna göre demir yolları çok daha az yük taşı- leten yabilmekte ve daha pahalı olmaktadır. Y Kara yolu ulaşımında Türkiye önemli bir kavşak nokta- sıdır. nalep D) Demir yolları dünyanın en eski ulaşım sistemlerinden birisidir. E) Hava ulaşımı diğer ulaşım yollarına göre daha geç baş- lamıştır.

Coğrafya

Uluslararası Ulaşım Hatlarının Genel Özellikleri ve Etkileri Soru Çözümü

7. Tayland'dan yola çıkan bir yük gemisinin en kısa yoldan Fransa'nın Marsilya Limanı'na ulaşması için aşağıda veri- len su yollarından hangilerinden sırasıyla geçmesi gerekir? A) Babülmendep Boğazı - Cebeli Tarık Boğazı B) Hürmüz Boğazı - Süveyş Kanali C) Babülmendep Boğazı - Süveyş Kanalı D) Süveyş Kanalı - Cebeli Tarık Boğazı E) Babülmendep Boğazı - Malakka Boğazı GÜR YAYINLAR GI